Інженери в усьому світі мріють створити єдину уніфіковану кабіну керування локомотивом. Таке рішення, здавалося б, є єдино правильним, але теорія стикається з реальними практичними труднощами. Коротко про те, як нам вдалося подолати бар’єри на шляху до уніфікованої кабіни — «Проєкту 88», дивіться у презентації на цій сторінці. На фото — перша у світі уніфікована кабіна на тепловозі 2ТЕ25А.